Domain felgenschaden.de kaufen?
Wir ziehen mit dem Projekt
felgenschaden.de um.
Sind Sie am Kauf der Domain
felgenschaden.de interessiert?
domain@kv-gmbh.de · 0541-91531010
Domain felgenschaden.de kaufen?
Was bedeutet das TL bei Reifen?
Das Kürzel "TL" bei Reifen steht für "Tubeless", was auf Deutsch "schlauchlos" bedeutet. Tubeless-Reifen haben im Gegensatz zu herkömmlichen Reifen ohne Schlauch auskommen. Sie werden direkt auf die Felge montiert und mit Dichtflüssigkeit abgedichtet, um Luftverlust zu verhindern. Tubeless-Reifen bieten Vorteile wie geringeres Gewicht, bessere Pannensicherheit und niedrigeren Rollwiderstand. Sie sind besonders bei Mountainbikes, Rennrädern und Autos beliebt. **
Kann man TL Reifen auch mit Schlauch fahren?
Ja, TL Reifen können auch mit einem Schlauch gefahren werden, wenn sie für Tubeless Ready (TLR) oder Tubeless Compatible (TLC) gekennzeichnet sind. In diesem Fall können sie sowohl mit Dichtmilch als auch mit einem Schlauch verwendet werden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Vorteile eines Tubeless-Setups, wie geringeres Gewicht, bessere Traktion und geringeres Pannenrisiko, durch die Verwendung eines Schlauchs beeinträchtigt werden können. Es ist ratsam, sich vor der Verwendung eines Schlauchs in einem Tubeless-Reifen über die Kompatibilität und mögliche Auswirkungen zu informieren. Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass der Schlauch die richtige Größe für den Reifen hat und ordnungsgemäß montiert ist, um potenzielle Probleme zu vermeiden. **
BORNIT Heißvergussmasse TL - 10 kg Gebinde
hohe Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Heißvergussmasse TL dient zum Abdichten von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen, Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau, an Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt bzw. Asphaltbeton und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen (z.B. Risssanierungen). A rt und Eigenschaften BORNIT® -Heißvergussmasse TL basiert auf polymermodifiziertem Bitumen, mineralischen Füllstoffen und organischen Zusätzen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet. BORNIT® -Heißvergussmasse TL besitzt ein gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit. Die Vergussmasse ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig. Durch die geringe Dichte ergibt sich ein verringerter Materialverbrauch im Verhältnis zum Füllvolumen. Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14 188-1 (Fugenmassen N 2 - normal). V orteile gute Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen U ntergrund Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen. V erarbeitung Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT® -Haftgrund vorzustreichen, um die geforderte Flankenhaftung zu erreichen. Es ist empfehlenswert beidseitig der Fuge ca. 1cm der Fahrbahn mit zu behandeln, um eine Haftung bis zur Oberkante zu gewährleisten. Vor Beginn des Vergießens muss der Voranstrich getrocknet sein (Fingerprobe). Bei Vergussarbeiten an nachgeschnittenen Asphaltfugen oder -rissen kann auch die Vorbehandlung mit einer Heißluftlanze ausreichend sein. Zuerst die Verpackung von der Vergussmasse abschälen. Dann die BORNIT® -Heißvergussmasse TL in einem mit Rührwerk, thermostatgesteuerten Brenner und Thermometer ausgerüsteten Schmelzkessel langsam auf die Verarbeitungstemperatur erhitzen. Dabei darf die maximale Aufschmelztemperatur von +180 °C nicht überschritten werden und die Vergussmasse ist in Bewegung zu halten, um eine örtliche Überhitzung und das Absetzen der Füllstoffe zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Materialeigenschaften negativ verändern können. Die Vergussarbeiten mit geeigneten Geräten ausführen (z.B. schmale Vergusskannen mit langgezogenem Ausguss etc.) Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen! Da nach Erkalten bei allen Vergussmassen eine Volumenminderung eintritt, sollte das Vergießen in zwei Arbeitsgängen erfolgen. Der Nachguss ist dabei unmittelbar nach Erkalten des ersten Vergusses auf die noch glänzend saubere Oberfläche aufzutragen. Dabei darf die Verarbeitungstemperatur nicht unterschritten werden, um eine homogene Verschmelzung zu gewährleisten. BORNIT® -Heißvergussmasse TL ist bei Verkehrsflächen aus Beton so zu vergießen, dass sich eine wannenförmige Vertiefung von mindestens 1mm bis höchstens 6mm (bei abgefasten Fugenkanten) unterhalb der Fahrbahnoberfläche bildet. Überstand bzw. Überverguss ist zu vermeiden. V erbrauch ca. 1,1 kg/l Fugeninhalt Der Verbrauch von BORNIT® -Haftgrund beträgt ca. 4% der Vergussmassenmenge. P roduktdaten in KurzformP roduktart polymermodifizierte, bituminöse Vergussmasse B asis Bitumen L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,10 g/cm3 K onsistenz nach Erhitzen gießfähig F arbe(n) schwarz A uftragen mit mit Vergusskanne V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) ca. +160 °C R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen L agerdauer im originalen Karton 12 Monate lagerfähig G efahrenklasse nach ADR keine F lammpunkt > +200,0 °C A ufschmelztemperatur max. +180 °C O berflächentemperatur Fuge mind. 0 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
40,25 €*
Versand: 7,99 €
Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Ähnliche Suchbegriffe für BORNIT-Heißvergussmasse-TL
Top-Angebote
Produkte zum Begriff BORNIT-Heißvergussmasse-TL:
-
BORNIT Flexbit - 25 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt135,93 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
BORNIT Grundbit - 5 l Gebindehervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbares Gebinde Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 09. November 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Grundbit wird als Haftvermittler zur Untergrundvorbehandlung vor der Verlegung von Schweißbahnen oder als Voranstrich für nachfolgende Bitumenemulsionsanstriche (z.B. BORNIT® -Flexbit, BORNIT® -Unibit, BORNIT® -Dachbit ) verwendet. Das Produkt kann im Innen- und Außenbereich auf vielen bauüblichen Untergründen, die bitumenverträglich sind (z.B. Beton, Mauerwerk, Putz, Metall, alte Bitumenbahnen etc.), eingesetzt werden. BORNIT® -Grundbit entspricht den Produktanforderungen gemäß den „Flachdachrichtlinien' des ZVDH, sowie dem 'Technische Regeln - abc der Bitumen-Bahnen' des vdd. Hinweis: Der Einsatz von Bitumen-Voranstrichen auf Emulsionsbasis (BORNIT® -Grundbit) wird laut Bau-BG-Rundschreiben (11/05) für Arbeiten in Innenräumen ausdrücklich empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Grundbit ist ein kunststoffmodifizierter Bitumenemulsionsvoranstrich mit hervorragenden Haftungseigenschaften auf vielen bauüblichen Untergründen. Das Produkt ist umweltschonend, da es keine Lösemittel enthält. V orteile hervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbare Gebinde U ntergrund Der Untergrund muss sauber sowie öl- und fettfrei sein. Lose Bestandteile sind zu entfernen, schadhafte Stellen sowie Risse und Löcher sind vorher auszubessern. Mineralische Untergründe dürfen leicht feucht, aber nicht nass sein. Bei Verwendung auf Metalluntergründen ist zu beachten, dass der Untergrund trocken, sauber, sowie öl- und fettfrei sein muss (Entfetten bzw. Aufrauen). V erarbeitung BORNIT® -Grundbit wird kalt verarbeitet. Vor der Verarbeitung kurz aufrühren. Der Voranstrich kann durch Streichen, Rollen oder im Sprüh- oder Spritzverfahren auf den Untergrund aufgebracht werden. Es empfiehlt sich, das Werkzeug vor und während der Verarbeitung leicht anzufeuchten. Das Produkt darf nicht unter +5 °C und über +30 °C Außen- und Objekttemperatur verarbeitet werden. BORNIT® -Grundbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Anstrich bis zur vollständigen Austrocknung vor Regen und Frost schützen. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Vor dem Verlegen der Schweißbahnen ist sicher zu stellen, dass BORNIT® -Grundbit vollständig durchgetrocknet ist. Die Trocknungszeit ist abhängig von Witterung, Umgebungs- und Untergrundtemperatur sowie Saugvermögen des Untergrundes. Sie beträgt ca. 2 Stunden bei +20 °C. Auf Metalluntergründen kann sich die Trockenzeit je nach Witterung verlängern. V erbrauch ca. 0,2 l/m2 (je nach Saugfähigkeit des Untergrundes kann der Verbrauch nach oben bzw. unten variieren). P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumenemulsion B asis Elastomere, Bitumen, Zuschlagstoffe L ösemittel Wasser D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) frisch braun, getrocknet schwarz A uftragen mit Drucksprühgeräte, Spritzgeräte, Quast, Roller V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) +5 °C bis +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Vor Frost schützen! Wärmeeinwirkungen von über +30 °C und direkte Sonneneinstrahlung sind zu vermeiden. Im original verschlossenem Gebinde 12 Monate lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt24,65 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Damschen, Karl: Karosserie Reparatur & LackierungKarosserie Reparatur & Lackierung , Die Reparatur von Karosserie und die Instandhaltung von Fahrzeugen sind wirtschaftlich wichtige Bereiche in der Werkstatt. Eine umfassende Aus- und Weiterbildung ist dabei unverzichtbar, um das betriebswirtschaftliche Potenzial ausschöpfen zu können. In der vollständig überarbeiteten 7. Auflage des Standardwerks "Karosserie Reparatur & Lackierung inkl. Unfallschaden-Abwicklung" wird ausführlich beschrieben, wie beschädigte Fahrzeuge fachgerecht wieder instandgesetzt werden können. Es behandelt alle Schritte einer Autoreparatur bei einem Unfall, beginnend bei den Grundlagen der Karosserie-Reparatur, gefolgt von der Werkstoffkunde, der Kalkulation von Unfallschäden, der Arbeitsplatzgestaltung und dem Werkzeugeinsatz. Zahlreiche praktische Beispiele veranschaulichen dabei die logischen Prozessabläufe. Mit einer neuen Strukturierung des Inhalts in die vier übergeordneten Buchteile I Karosserietechnik II Unfallschaden-Instandsetzungspraxis III Spezial-Reparaturmethoden IV Markt und Betriebsorganisation eignet sich das Buch nun inhaltlich gleichermaßen als Lehrbuch und Nachschlagewerk. NEU: In der 7. Auflage wird es um eine interaktive Aufgabensammlung ergänzt, die über den kostenlosen Onlineservice InfoClick heruntergeladen werden kann. Das Ziel dieses interaktiven PDF-Dokuments ist es, eine aktive und praktische Auseinandersetzung mit dem Lehrstoff zu ermöglichen. Durch das Eintragen eigener Lösungen und die sofortige Überprüfung der Richtigkeit werden Lerneffekt und Verständnis gesteigert. , Poliermaschine > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 7., überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr: 20231215, Produktform: Leinen, Autoren: Damschen, Karl~Holetzke, Edmund, Auflage: 24007, Auflage/Ausgabe: 7., überarbeitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 930, Abbildungen: zahlreiche, Keyword: ADAS-Kalibrierung; Abschnittsreparatur; Aerosoldosen; Aluminium; Aluminium-Karosseriebleche; Atemschutzmaßnahmen; Aufspulvorrichtung; Ausbeularbeiten; Ausbeultechniken; Ausbeulwerkzeug; Autoscheibe; Autowaschanlage; Basisfarbe; Beilackieren; Beispritzen; Bionik; Blechteile; CFK; Cabrio-Limousine; Cabriolet; Coupé; Crashmanagement; Decklack; Decklackierung; Deckvermögen; Deformationsverhalten; Draht-Zieh-Methode; Druckgießverfahren; Druckluftanlage; EDV-Schadenkalkulation; Elektronische Karosserievermessung; Erlkönige; Fahrwerksdiagnose; Fahrzeug-Schiebedach; Fahrzeugbestand; Fahrzeugkarosserie; Farbton-Überprüfung; Felgenaufbereitung; Fügegeräte; Fügesymbole; Fügetechniken, Fachschema: Instandhaltung - Instandsetzung~Karosserie - Karosseriebau~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Reparatur~Technik~Technologie, Fachkategorie: Technisches Handwerk~Technologie, allgemein, Warengruppe: HC/Maschinenbau/Fertigungstechnik, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 244, Breite: 175, Höhe: 45, Gewicht: 2056, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,99,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Gerster, Andrea: Bleibender SchadenBleibender Schaden , Verlust und Neuanfang - der neue Roman von Andrea Gerster Anda sitzt auf dem Boden, neben ihr liegt Luk, den sie bei ihrer Heimkehr bewusstlos vorgefunden hat. Vermutlich ein Schlaganfall. Doch statt Hilfe zu holen, tut Anda - nichts. Sie ist wie gelähmt. Die Ergotherapeutin und Mutter von erwachsenen Zwillingen hat über viele Jahre langsam den Boden unter ihren Füssen verloren, und auch die Ehe mit Luk steckt in einer Dauerkrise. Als könnte Luks Zusammenbruch eine letzte Chance sein, versucht Anda mit aller Kraft, sich aus einem Leben zu befreien, dem sie nicht gewachsen ist - und das sie so nie wollte. Andrea Gerster balanciert in Bleibender Schaden auf gekonnte Weise zwischen Realität und Vorstellungen und lässt die Metamorphose einer Frau miterleben, die sich ihren Dämonen stellen und nochmals neu anfangen muss. Die Autorin nimmt uns auf eine innere Reise mit, die nach dem Verhältnis von Selbstbestimmung und Verantwortung fragt und sich dabei so spannend wie ein Krimi liest. 'Gerster führt ihre Leser genussvoll in die Irre und spielt mit ihren Erwartungen. Und wenn man glaubt, den Aufbau durchschaut zu haben, folgt wieder eine andere Wendung.' Andrea Lüthi, NZZ, zu Andrea Gersters Roman Verlangen nach mehr. , Elektromotorenteile > Elektromotoren & -teile , Erscheinungsjahr: 202503, Autoren: Gerster, Andrea, Seitenzahl/Blattzahl: 152, Keyword: Frau; Neuanfang; Realitätsverlust; Selbstsuche; Toxische Beziehung, Fachschema: Schweizer Belletristik / Roman, Erzählung, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 210, Breite: 127, Höhe: 21, Gewicht: 272, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik,24,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Was ist der Unterschied zwischen dem LAN-Switch TP-Link TL-SG108, TL-SG108E und TL-SG108S?
Der TP-Link TL-SG108 ist ein unmanaged Switch, was bedeutet, dass er keine Konfigurationsoptionen bietet und einfach Plug-and-Play ist. Der TL-SG108E ist ein Smart Switch, der erweiterte Funktionen wie VLAN-Unterstützung und Quality of Service (QoS) bietet. Der TL-SG108S ist ein Switch mit Metallgehäuse, der für den Einsatz in industriellen Umgebungen konzipiert ist und eine höhere Robustheit und Haltbarkeit bietet. **
-
Was bedeutet 1 TL?
1 TL steht für einen Teelöffel, was eine Maßeinheit für Volumen ist. Ein Teelöffel entspricht in der Regel etwa 5 Millilitern. In Rezepten wird oft die Abkürzung "TL" verwendet, um die Menge eines Zutates anzugeben. Es ist wichtig, genau zu messen, um das gewünschte Ergebnis beim Kochen oder Backen zu erzielen. Ein Teelöffel ist kleiner als ein Esslöffel, der in der Regel etwa 15 Milliliter fasst. **
-
Was bedeutet "nach tl"?
Die Abkürzung "tl" steht in der Regel für "trotzdem" oder "trotz allem". Es wird verwendet, um auszudrücken, dass etwas trotz einer vorherigen Aussage oder Situation dennoch gilt oder geschieht. **
-
Warum funktioniert WLAN mit dem TL-WN823N nicht, aber mit dem TL-WN722N?
Es gibt mehrere mögliche Gründe, warum das WLAN mit dem TL-WN823N nicht funktioniert, aber mit dem TL-WN722N. Es könnte sein, dass der TL-WN823N nicht mit dem verwendeten WLAN-Router kompatibel ist. Es ist auch möglich, dass der TL-WN823N nicht ordnungsgemäß installiert oder konfiguriert ist. Eine andere Möglichkeit ist, dass der TL-WN823N möglicherweise defekt ist und ausgetauscht werden muss. **
BORNIT Heißvergussmasse TL - 25 kg Gebinde
hohe Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Heißvergussmasse TL dient zum Abdichten von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen, Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau, an Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt bzw. Asphaltbeton und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen (z.B. Risssanierungen). A rt und Eigenschaften BORNIT® -Heißvergussmasse TL basiert auf polymermodifiziertem Bitumen, mineralischen Füllstoffen und organischen Zusätzen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet. BORNIT® -Heißvergussmasse TL besitzt ein gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit. Die Vergussmasse ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig. Durch die geringe Dichte ergibt sich ein verringerter Materialverbrauch im Verhältnis zum Füllvolumen. Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14 188-1 (Fugenmassen N 2 - normal). V orteile gute Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen U ntergrund Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen. V erarbeitung Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT® -Haftgrund vorzustreichen, um die geforderte Flankenhaftung zu erreichen. Es ist empfehlenswert beidseitig der Fuge ca. 1cm der Fahrbahn mit zu behandeln, um eine Haftung bis zur Oberkante zu gewährleisten. Vor Beginn des Vergießens muss der Voranstrich getrocknet sein (Fingerprobe). Bei Vergussarbeiten an nachgeschnittenen Asphaltfugen oder -rissen kann auch die Vorbehandlung mit einer Heißluftlanze ausreichend sein. Zuerst die Verpackung von der Vergussmasse abschälen. Dann die BORNIT® -Heißvergussmasse TL in einem mit Rührwerk, thermostatgesteuerten Brenner und Thermometer ausgerüsteten Schmelzkessel langsam auf die Verarbeitungstemperatur erhitzen. Dabei darf die maximale Aufschmelztemperatur von +180 °C nicht überschritten werden und die Vergussmasse ist in Bewegung zu halten, um eine örtliche Überhitzung und das Absetzen der Füllstoffe zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Materialeigenschaften negativ verändern können. Die Vergussarbeiten mit geeigneten Geräten ausführen (z.B. schmale Vergusskannen mit langgezogenem Ausguss etc.) Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen! Da nach Erkalten bei allen Vergussmassen eine Volumenminderung eintritt, sollte das Vergießen in zwei Arbeitsgängen erfolgen. Der Nachguss ist dabei unmittelbar nach Erkalten des ersten Vergusses auf die noch glänzend saubere Oberfläche aufzutragen. Dabei darf die Verarbeitungstemperatur nicht unterschritten werden, um eine homogene Verschmelzung zu gewährleisten. BORNIT® -Heißvergussmasse TL ist bei Verkehrsflächen aus Beton so zu vergießen, dass sich eine wannenförmige Vertiefung von mindestens 1mm bis höchstens 6mm (bei abgefasten Fugenkanten) unterhalb der Fahrbahnoberfläche bildet. Überstand bzw. Überverguss ist zu vermeiden. V erbrauch ca. 1,1 kg/l Fugeninhalt Der Verbrauch von BORNIT® -Haftgrund beträgt ca. 4% der Vergussmassenmenge. P roduktdaten in KurzformP roduktart polymermodifizierte, bituminöse Vergussmasse B asis Bitumen L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,10 g/cm3 K onsistenz nach Erhitzen gießfähig F arbe(n) schwarz A uftragen mit mit Vergusskanne V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) ca. +160 °C R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen L agerdauer im originalen Karton 12 Monate lagerfähig G efahrenklasse nach ADR keine F lammpunkt > +200,0 °C A ufschmelztemperatur max. +180 °C O berflächentemperatur Fuge mind. 0 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
90,82 €*
Versand: 7,99 €
Sichere Weiterleitung zum Anbieter
BORNIT Flexbit - 10 l Gebinde
lösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
57,53 €*
Versand: 4,99 €
Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Wie viel ist 1 TL?
"1 TL steht für einen Teelöffel, eine Maßeinheit für Volumen. In der Küche wird ein Teelöffel oft verwendet, um kleinere Mengen von Zutaten wie Gewürzen, Salz oder Backpulver abzumessen. Ein Teelöffel entspricht ungefähr 5 Millilitern. Es ist wichtig, genau zu messen, um das richtige Verhältnis der Zutaten in einem Rezept sicherzustellen. Wie viel ist 1 TL also für dich?" **
Was bedeutet 1 TL gestr?
Die Abkürzung "gestr." steht für gestrichen und wird oft in Rezepten verwendet, um die genaue Menge eines Zutates zu kennzeichnen. Ein Teelöffel (TL) gestrichen bedeutet, dass der überschüssige Teil der Zutat mit einem Messer oder einer anderen glatten Oberfläche abgestreift wird, sodass nur die exakte Menge im Löffel verbleibt. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass die richtige Menge der Zutat verwendet wird und das Rezept gelingt. Wenn ein Teelöffel gestrichen angegeben ist, sollte man also darauf achten, dass kein gehäufter Löffel verwendet wird, um die Genauigkeit der Messung zu gewährleisten. **
Top-Angebote
Produkte zum Begriff BORNIT-Heißvergussmasse-TL:
-
BORNIT Heißvergussmasse TL - 10 kg Gebindehohe Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Heißvergussmasse TL dient zum Abdichten von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen, Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau, an Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt bzw. Asphaltbeton und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen (z.B. Risssanierungen). A rt und Eigenschaften BORNIT® -Heißvergussmasse TL basiert auf polymermodifiziertem Bitumen, mineralischen Füllstoffen und organischen Zusätzen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet. BORNIT® -Heißvergussmasse TL besitzt ein gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit. Die Vergussmasse ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig. Durch die geringe Dichte ergibt sich ein verringerter Materialverbrauch im Verhältnis zum Füllvolumen. Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14 188-1 (Fugenmassen N 2 - normal). V orteile gute Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen U ntergrund Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen. V erarbeitung Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT® -Haftgrund vorzustreichen, um die geforderte Flankenhaftung zu erreichen. Es ist empfehlenswert beidseitig der Fuge ca. 1cm der Fahrbahn mit zu behandeln, um eine Haftung bis zur Oberkante zu gewährleisten. Vor Beginn des Vergießens muss der Voranstrich getrocknet sein (Fingerprobe). Bei Vergussarbeiten an nachgeschnittenen Asphaltfugen oder -rissen kann auch die Vorbehandlung mit einer Heißluftlanze ausreichend sein. Zuerst die Verpackung von der Vergussmasse abschälen. Dann die BORNIT® -Heißvergussmasse TL in einem mit Rührwerk, thermostatgesteuerten Brenner und Thermometer ausgerüsteten Schmelzkessel langsam auf die Verarbeitungstemperatur erhitzen. Dabei darf die maximale Aufschmelztemperatur von +180 °C nicht überschritten werden und die Vergussmasse ist in Bewegung zu halten, um eine örtliche Überhitzung und das Absetzen der Füllstoffe zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Materialeigenschaften negativ verändern können. Die Vergussarbeiten mit geeigneten Geräten ausführen (z.B. schmale Vergusskannen mit langgezogenem Ausguss etc.) Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen! Da nach Erkalten bei allen Vergussmassen eine Volumenminderung eintritt, sollte das Vergießen in zwei Arbeitsgängen erfolgen. Der Nachguss ist dabei unmittelbar nach Erkalten des ersten Vergusses auf die noch glänzend saubere Oberfläche aufzutragen. Dabei darf die Verarbeitungstemperatur nicht unterschritten werden, um eine homogene Verschmelzung zu gewährleisten. BORNIT® -Heißvergussmasse TL ist bei Verkehrsflächen aus Beton so zu vergießen, dass sich eine wannenförmige Vertiefung von mindestens 1mm bis höchstens 6mm (bei abgefasten Fugenkanten) unterhalb der Fahrbahnoberfläche bildet. Überstand bzw. Überverguss ist zu vermeiden. V erbrauch ca. 1,1 kg/l Fugeninhalt Der Verbrauch von BORNIT® -Haftgrund beträgt ca. 4% der Vergussmassenmenge. P roduktdaten in KurzformP roduktart polymermodifizierte, bituminöse Vergussmasse B asis Bitumen L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,10 g/cm3 K onsistenz nach Erhitzen gießfähig F arbe(n) schwarz A uftragen mit mit Vergusskanne V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) ca. +160 °C R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen L agerdauer im originalen Karton 12 Monate lagerfähig G efahrenklasse nach ADR keine F lammpunkt > +200,0 °C A ufschmelztemperatur max. +180 °C O berflächentemperatur Fuge mind. 0 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt40,25 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
BORNIT Flexbit - 25 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt135,93 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
BORNIT Grundbit - 5 l Gebindehervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbares Gebinde Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 09. November 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Grundbit wird als Haftvermittler zur Untergrundvorbehandlung vor der Verlegung von Schweißbahnen oder als Voranstrich für nachfolgende Bitumenemulsionsanstriche (z.B. BORNIT® -Flexbit, BORNIT® -Unibit, BORNIT® -Dachbit ) verwendet. Das Produkt kann im Innen- und Außenbereich auf vielen bauüblichen Untergründen, die bitumenverträglich sind (z.B. Beton, Mauerwerk, Putz, Metall, alte Bitumenbahnen etc.), eingesetzt werden. BORNIT® -Grundbit entspricht den Produktanforderungen gemäß den „Flachdachrichtlinien' des ZVDH, sowie dem 'Technische Regeln - abc der Bitumen-Bahnen' des vdd. Hinweis: Der Einsatz von Bitumen-Voranstrichen auf Emulsionsbasis (BORNIT® -Grundbit) wird laut Bau-BG-Rundschreiben (11/05) für Arbeiten in Innenräumen ausdrücklich empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Grundbit ist ein kunststoffmodifizierter Bitumenemulsionsvoranstrich mit hervorragenden Haftungseigenschaften auf vielen bauüblichen Untergründen. Das Produkt ist umweltschonend, da es keine Lösemittel enthält. V orteile hervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbare Gebinde U ntergrund Der Untergrund muss sauber sowie öl- und fettfrei sein. Lose Bestandteile sind zu entfernen, schadhafte Stellen sowie Risse und Löcher sind vorher auszubessern. Mineralische Untergründe dürfen leicht feucht, aber nicht nass sein. Bei Verwendung auf Metalluntergründen ist zu beachten, dass der Untergrund trocken, sauber, sowie öl- und fettfrei sein muss (Entfetten bzw. Aufrauen). V erarbeitung BORNIT® -Grundbit wird kalt verarbeitet. Vor der Verarbeitung kurz aufrühren. Der Voranstrich kann durch Streichen, Rollen oder im Sprüh- oder Spritzverfahren auf den Untergrund aufgebracht werden. Es empfiehlt sich, das Werkzeug vor und während der Verarbeitung leicht anzufeuchten. Das Produkt darf nicht unter +5 °C und über +30 °C Außen- und Objekttemperatur verarbeitet werden. BORNIT® -Grundbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Anstrich bis zur vollständigen Austrocknung vor Regen und Frost schützen. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Vor dem Verlegen der Schweißbahnen ist sicher zu stellen, dass BORNIT® -Grundbit vollständig durchgetrocknet ist. Die Trocknungszeit ist abhängig von Witterung, Umgebungs- und Untergrundtemperatur sowie Saugvermögen des Untergrundes. Sie beträgt ca. 2 Stunden bei +20 °C. Auf Metalluntergründen kann sich die Trockenzeit je nach Witterung verlängern. V erbrauch ca. 0,2 l/m2 (je nach Saugfähigkeit des Untergrundes kann der Verbrauch nach oben bzw. unten variieren). P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumenemulsion B asis Elastomere, Bitumen, Zuschlagstoffe L ösemittel Wasser D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) frisch braun, getrocknet schwarz A uftragen mit Drucksprühgeräte, Spritzgeräte, Quast, Roller V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) +5 °C bis +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Vor Frost schützen! Wärmeeinwirkungen von über +30 °C und direkte Sonneneinstrahlung sind zu vermeiden. Im original verschlossenem Gebinde 12 Monate lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt24,65 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Was bedeutet das TL bei Reifen?
Das Kürzel "TL" bei Reifen steht für "Tubeless", was auf Deutsch "schlauchlos" bedeutet. Tubeless-Reifen haben im Gegensatz zu herkömmlichen Reifen ohne Schlauch auskommen. Sie werden direkt auf die Felge montiert und mit Dichtflüssigkeit abgedichtet, um Luftverlust zu verhindern. Tubeless-Reifen bieten Vorteile wie geringeres Gewicht, bessere Pannensicherheit und niedrigeren Rollwiderstand. Sie sind besonders bei Mountainbikes, Rennrädern und Autos beliebt. **
-
Kann man TL Reifen auch mit Schlauch fahren?
Ja, TL Reifen können auch mit einem Schlauch gefahren werden, wenn sie für Tubeless Ready (TLR) oder Tubeless Compatible (TLC) gekennzeichnet sind. In diesem Fall können sie sowohl mit Dichtmilch als auch mit einem Schlauch verwendet werden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Vorteile eines Tubeless-Setups, wie geringeres Gewicht, bessere Traktion und geringeres Pannenrisiko, durch die Verwendung eines Schlauchs beeinträchtigt werden können. Es ist ratsam, sich vor der Verwendung eines Schlauchs in einem Tubeless-Reifen über die Kompatibilität und mögliche Auswirkungen zu informieren. Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass der Schlauch die richtige Größe für den Reifen hat und ordnungsgemäß montiert ist, um potenzielle Probleme zu vermeiden. **
-
Was ist der Unterschied zwischen dem LAN-Switch TP-Link TL-SG108, TL-SG108E und TL-SG108S?
Der TP-Link TL-SG108 ist ein unmanaged Switch, was bedeutet, dass er keine Konfigurationsoptionen bietet und einfach Plug-and-Play ist. Der TL-SG108E ist ein Smart Switch, der erweiterte Funktionen wie VLAN-Unterstützung und Quality of Service (QoS) bietet. Der TL-SG108S ist ein Switch mit Metallgehäuse, der für den Einsatz in industriellen Umgebungen konzipiert ist und eine höhere Robustheit und Haltbarkeit bietet. **
-
Was bedeutet 1 TL?
1 TL steht für einen Teelöffel, was eine Maßeinheit für Volumen ist. Ein Teelöffel entspricht in der Regel etwa 5 Millilitern. In Rezepten wird oft die Abkürzung "TL" verwendet, um die Menge eines Zutates anzugeben. Es ist wichtig, genau zu messen, um das gewünschte Ergebnis beim Kochen oder Backen zu erzielen. Ein Teelöffel ist kleiner als ein Esslöffel, der in der Regel etwa 15 Milliliter fasst. **
Ähnliche Suchbegriffe für BORNIT-Heißvergussmasse-TL
-
Damschen, Karl: Karosserie Reparatur & LackierungKarosserie Reparatur & Lackierung , Die Reparatur von Karosserie und die Instandhaltung von Fahrzeugen sind wirtschaftlich wichtige Bereiche in der Werkstatt. Eine umfassende Aus- und Weiterbildung ist dabei unverzichtbar, um das betriebswirtschaftliche Potenzial ausschöpfen zu können. In der vollständig überarbeiteten 7. Auflage des Standardwerks "Karosserie Reparatur & Lackierung inkl. Unfallschaden-Abwicklung" wird ausführlich beschrieben, wie beschädigte Fahrzeuge fachgerecht wieder instandgesetzt werden können. Es behandelt alle Schritte einer Autoreparatur bei einem Unfall, beginnend bei den Grundlagen der Karosserie-Reparatur, gefolgt von der Werkstoffkunde, der Kalkulation von Unfallschäden, der Arbeitsplatzgestaltung und dem Werkzeugeinsatz. Zahlreiche praktische Beispiele veranschaulichen dabei die logischen Prozessabläufe. Mit einer neuen Strukturierung des Inhalts in die vier übergeordneten Buchteile I Karosserietechnik II Unfallschaden-Instandsetzungspraxis III Spezial-Reparaturmethoden IV Markt und Betriebsorganisation eignet sich das Buch nun inhaltlich gleichermaßen als Lehrbuch und Nachschlagewerk. NEU: In der 7. Auflage wird es um eine interaktive Aufgabensammlung ergänzt, die über den kostenlosen Onlineservice InfoClick heruntergeladen werden kann. Das Ziel dieses interaktiven PDF-Dokuments ist es, eine aktive und praktische Auseinandersetzung mit dem Lehrstoff zu ermöglichen. Durch das Eintragen eigener Lösungen und die sofortige Überprüfung der Richtigkeit werden Lerneffekt und Verständnis gesteigert. , Poliermaschine > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 7., überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr: 20231215, Produktform: Leinen, Autoren: Damschen, Karl~Holetzke, Edmund, Auflage: 24007, Auflage/Ausgabe: 7., überarbeitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 930, Abbildungen: zahlreiche, Keyword: ADAS-Kalibrierung; Abschnittsreparatur; Aerosoldosen; Aluminium; Aluminium-Karosseriebleche; Atemschutzmaßnahmen; Aufspulvorrichtung; Ausbeularbeiten; Ausbeultechniken; Ausbeulwerkzeug; Autoscheibe; Autowaschanlage; Basisfarbe; Beilackieren; Beispritzen; Bionik; Blechteile; CFK; Cabrio-Limousine; Cabriolet; Coupé; Crashmanagement; Decklack; Decklackierung; Deckvermögen; Deformationsverhalten; Draht-Zieh-Methode; Druckgießverfahren; Druckluftanlage; EDV-Schadenkalkulation; Elektronische Karosserievermessung; Erlkönige; Fahrwerksdiagnose; Fahrzeug-Schiebedach; Fahrzeugbestand; Fahrzeugkarosserie; Farbton-Überprüfung; Felgenaufbereitung; Fügegeräte; Fügesymbole; Fügetechniken, Fachschema: Instandhaltung - Instandsetzung~Karosserie - Karosseriebau~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Reparatur~Technik~Technologie, Fachkategorie: Technisches Handwerk~Technologie, allgemein, Warengruppe: HC/Maschinenbau/Fertigungstechnik, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 244, Breite: 175, Höhe: 45, Gewicht: 2056, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,99,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Gerster, Andrea: Bleibender SchadenBleibender Schaden , Verlust und Neuanfang - der neue Roman von Andrea Gerster Anda sitzt auf dem Boden, neben ihr liegt Luk, den sie bei ihrer Heimkehr bewusstlos vorgefunden hat. Vermutlich ein Schlaganfall. Doch statt Hilfe zu holen, tut Anda - nichts. Sie ist wie gelähmt. Die Ergotherapeutin und Mutter von erwachsenen Zwillingen hat über viele Jahre langsam den Boden unter ihren Füssen verloren, und auch die Ehe mit Luk steckt in einer Dauerkrise. Als könnte Luks Zusammenbruch eine letzte Chance sein, versucht Anda mit aller Kraft, sich aus einem Leben zu befreien, dem sie nicht gewachsen ist - und das sie so nie wollte. Andrea Gerster balanciert in Bleibender Schaden auf gekonnte Weise zwischen Realität und Vorstellungen und lässt die Metamorphose einer Frau miterleben, die sich ihren Dämonen stellen und nochmals neu anfangen muss. Die Autorin nimmt uns auf eine innere Reise mit, die nach dem Verhältnis von Selbstbestimmung und Verantwortung fragt und sich dabei so spannend wie ein Krimi liest. 'Gerster führt ihre Leser genussvoll in die Irre und spielt mit ihren Erwartungen. Und wenn man glaubt, den Aufbau durchschaut zu haben, folgt wieder eine andere Wendung.' Andrea Lüthi, NZZ, zu Andrea Gersters Roman Verlangen nach mehr. , Elektromotorenteile > Elektromotoren & -teile , Erscheinungsjahr: 202503, Autoren: Gerster, Andrea, Seitenzahl/Blattzahl: 152, Keyword: Frau; Neuanfang; Realitätsverlust; Selbstsuche; Toxische Beziehung, Fachschema: Schweizer Belletristik / Roman, Erzählung, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 210, Breite: 127, Höhe: 21, Gewicht: 272, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik,24,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
BORNIT Heißvergussmasse TL - 25 kg Gebindehohe Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Heißvergussmasse TL dient zum Abdichten von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen, Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau, an Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt bzw. Asphaltbeton und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen (z.B. Risssanierungen). A rt und Eigenschaften BORNIT® -Heißvergussmasse TL basiert auf polymermodifiziertem Bitumen, mineralischen Füllstoffen und organischen Zusätzen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet. BORNIT® -Heißvergussmasse TL besitzt ein gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit. Die Vergussmasse ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig. Durch die geringe Dichte ergibt sich ein verringerter Materialverbrauch im Verhältnis zum Füllvolumen. Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14 188-1 (Fugenmassen N 2 - normal). V orteile gute Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen U ntergrund Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen. V erarbeitung Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT® -Haftgrund vorzustreichen, um die geforderte Flankenhaftung zu erreichen. Es ist empfehlenswert beidseitig der Fuge ca. 1cm der Fahrbahn mit zu behandeln, um eine Haftung bis zur Oberkante zu gewährleisten. Vor Beginn des Vergießens muss der Voranstrich getrocknet sein (Fingerprobe). Bei Vergussarbeiten an nachgeschnittenen Asphaltfugen oder -rissen kann auch die Vorbehandlung mit einer Heißluftlanze ausreichend sein. Zuerst die Verpackung von der Vergussmasse abschälen. Dann die BORNIT® -Heißvergussmasse TL in einem mit Rührwerk, thermostatgesteuerten Brenner und Thermometer ausgerüsteten Schmelzkessel langsam auf die Verarbeitungstemperatur erhitzen. Dabei darf die maximale Aufschmelztemperatur von +180 °C nicht überschritten werden und die Vergussmasse ist in Bewegung zu halten, um eine örtliche Überhitzung und das Absetzen der Füllstoffe zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Materialeigenschaften negativ verändern können. Die Vergussarbeiten mit geeigneten Geräten ausführen (z.B. schmale Vergusskannen mit langgezogenem Ausguss etc.) Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen! Da nach Erkalten bei allen Vergussmassen eine Volumenminderung eintritt, sollte das Vergießen in zwei Arbeitsgängen erfolgen. Der Nachguss ist dabei unmittelbar nach Erkalten des ersten Vergusses auf die noch glänzend saubere Oberfläche aufzutragen. Dabei darf die Verarbeitungstemperatur nicht unterschritten werden, um eine homogene Verschmelzung zu gewährleisten. BORNIT® -Heißvergussmasse TL ist bei Verkehrsflächen aus Beton so zu vergießen, dass sich eine wannenförmige Vertiefung von mindestens 1mm bis höchstens 6mm (bei abgefasten Fugenkanten) unterhalb der Fahrbahnoberfläche bildet. Überstand bzw. Überverguss ist zu vermeiden. V erbrauch ca. 1,1 kg/l Fugeninhalt Der Verbrauch von BORNIT® -Haftgrund beträgt ca. 4% der Vergussmassenmenge. P roduktdaten in KurzformP roduktart polymermodifizierte, bituminöse Vergussmasse B asis Bitumen L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,10 g/cm3 K onsistenz nach Erhitzen gießfähig F arbe(n) schwarz A uftragen mit mit Vergusskanne V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) ca. +160 °C R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen L agerdauer im originalen Karton 12 Monate lagerfähig G efahrenklasse nach ADR keine F lammpunkt > +200,0 °C A ufschmelztemperatur max. +180 °C O berflächentemperatur Fuge mind. 0 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt90,82 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
BORNIT Flexbit - 10 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt57,53 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
-
Was bedeutet "nach tl"?
Die Abkürzung "tl" steht in der Regel für "trotzdem" oder "trotz allem". Es wird verwendet, um auszudrücken, dass etwas trotz einer vorherigen Aussage oder Situation dennoch gilt oder geschieht. **
-
Warum funktioniert WLAN mit dem TL-WN823N nicht, aber mit dem TL-WN722N?
Es gibt mehrere mögliche Gründe, warum das WLAN mit dem TL-WN823N nicht funktioniert, aber mit dem TL-WN722N. Es könnte sein, dass der TL-WN823N nicht mit dem verwendeten WLAN-Router kompatibel ist. Es ist auch möglich, dass der TL-WN823N nicht ordnungsgemäß installiert oder konfiguriert ist. Eine andere Möglichkeit ist, dass der TL-WN823N möglicherweise defekt ist und ausgetauscht werden muss. **
-
Wie viel ist 1 TL?
"1 TL steht für einen Teelöffel, eine Maßeinheit für Volumen. In der Küche wird ein Teelöffel oft verwendet, um kleinere Mengen von Zutaten wie Gewürzen, Salz oder Backpulver abzumessen. Ein Teelöffel entspricht ungefähr 5 Millilitern. Es ist wichtig, genau zu messen, um das richtige Verhältnis der Zutaten in einem Rezept sicherzustellen. Wie viel ist 1 TL also für dich?" **
-
Was bedeutet 1 TL gestr?
Die Abkürzung "gestr." steht für gestrichen und wird oft in Rezepten verwendet, um die genaue Menge eines Zutates zu kennzeichnen. Ein Teelöffel (TL) gestrichen bedeutet, dass der überschüssige Teil der Zutat mit einem Messer oder einer anderen glatten Oberfläche abgestreift wird, sodass nur die exakte Menge im Löffel verbleibt. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass die richtige Menge der Zutat verwendet wird und das Rezept gelingt. Wenn ein Teelöffel gestrichen angegeben ist, sollte man also darauf achten, dass kein gehäufter Löffel verwendet wird, um die Genauigkeit der Messung zu gewährleisten. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.